rulleskitrening Archives - Skisport

Rulleski: Slik unngår du å «lande i grøfta»

Å bremse på rulleski krever øvelse. Er du helt fersk og har en utforbakke foran deg er det beste tipset å ta av rulleskiene, og gå på beina ned bakken. Men det er fullt mulig å trene seg opp til å håndtere unnabakkene. Her er noen gode tips til å komme seg «helhjertet» gjennom rulleskituren uten å måtte koble av rulleskiene.

 

 

Erfaren: Undertegnede møtte Øystein Pettersen for en tid tilbake der han viste hvordan man bremser på rulleski. Foto: Kristin Roset

 

1) Bredde: Stå med bred benposisjon. Det skal strekke godt i musklene på innsiden av lårene! Overdriv. Så og si ingen klarer å holde beina brede nok når de bremser slik for første gang.

2)Vinkle skiene gradvis mer og mer innover.

3) Bøy knærne: Dette er mest for sikkerhet, men vil også øke bremsekreftene din ytterligere. Stive bein er livsfarlig om du kjører over en stein eller hull i asfalten.

4) «Stå imot» slik at skiene ikke kjører inn i hverandre. Friksjonen som oppstår mellom hjulene og underlaget når du bremser gjør at farten reduseres.

 5) Nødbremsen: Når du ikke rekker å ploge må du kjøre ut i grøfta. Ja, det kan bli brutalt, men har du ikke valg,- er grøfta det eneste rette.

 

Ploging: Å bremse kan gjøres som på ski, ved å ploge. Foto: Kristin Roset

 

Fullt mulig: Å være så lett og ledig som Pettersen i unnabakke skal litt øvelse til,- men er fullt mulig ved å trene.

 

 

–Ikke ta sjanser

Rulleskisesongen er i gang for alvor. Senest i går møtte SKIsport en kvinnelig langrennsløper i  enorm fart nedover hovedveien. Undertegnede skulle akkurat til å sykle over veien i det blikket vendte mot denne raseren av en rulleskiløper. Det var like før vi kræsjet, og jeg tør ikke tenke tanken en gang på hva som kunne skjedd.

–Ikke ta sjanser
At de fleste har god kontroll tviler jeg ikke på, men er uhellet ute kan det gå riktig så galt. Vi har snakket med tidligere langløper Kjetil Hagtvedt Dammen. Han var ute for et smertefullt uhell noen år tilbake. Sammen med Øystein Pettersen, og flere satte de utfor en bratt bakke. Det gikk galt, og Hagtvedt Dammen endte i ambulanse med brukket lårbein. Han brukte seks uker på å komme seg til igjen.

– I det jeg skjønte at dette ikke ville gå bra, måtte jeg tenke superraskt over hvor jeg skulle ende ferden på en «best» mulig måte. Det var en skremmende opplevelse, og de gjorde fryktelig vondt. Det er utrolig viktig å ikke ta sjanser. Det gjorde vi dessverre denne gangen, og det betalte seg med en lang restitusjonstid og en temmelig skrekkslagen mann. Heldigvis fikk jeg ikke helt skrekken, sier Hagtvedt Dammen.

Kjetil Hagtvedt Dammen. Foto: Kristin Roset

Noen smarte tips
*Det viktigste er hodet og hjelmen, deretter er det smart med hansker i tilfelle du må ta deg for i et fall. De beskytter også mot eventuelle gnagsår.

*Gå sammen med flere. Det gjør det tryggere, og bilistene blir mer oppmerksomme viss dere er tre-fire stykker.

* Gå på steder du kjenner, og aller helst på mindre veier hvor du slipper den største trafikken.

* Lær deg å bremse. Gå på føttene i bratte utforkjøringer.

* Bruk fargerike klær, så er du godt synlig. Bruk refleks når det blir mørkt.