Oskar Opstad Wike raste inn på elitelandslaget i langrenn etter en flott sesong. 21-åringen er fartsglad på veien også – i sin elektriske «racerbil».
TEKST OG FOTO: TORE SHETELIG
Bilen er av merket BYD Seal, og har 522 hester under panseret.
–Så her gjelder det å holde fartsgrensene, smiler sprinteren, som tok en pallplass under verdenscuprennet i Falun på ettervinteren. Det ble en imponerende tredjeplass i klassisk sprint – etter Johannes Høsflot Klæbo og Erik Valnes.
Oskar satt i bilen sin da beskjeden om at han var tatt ut på landslaget kom. Det var like før påske. Landslagstrener Arild Monsen fleipet skikkelig med ham, og la ut med en lengre utlegning om hvor vanskelig og krevende det er å ta ut et lag. Monsen la også ut om hvor vanskelig det var å få kabel til å gå opp.
LURENDREIEREN ARILD
Men så sa Arild plutselig:
Men det fine for deg, Oskar, er at du er tatt ut på laget!
–Hva tenkte du da?
–Jeg var overlykkelig. Jeg hadde jo håpet på en plass –ut fra gode resultater sist vinter. Men man vet jo aldri, før det er offisielt.
LYST PÅ OL-SPRINTEN
–Hva er hovedmålet ditt i sesongen som kommer?
–OL har jo klassisk sprint på programmet. Det er den øvelsen jeg er best på, så jeg har jo veldig lyst til å stille på startstreken for Norge i italienske Val Fiemme.
Oskar var junior i fjor, og var da med i Team Oslofjord.
–Det har vært en fin vei å gå, oppsummerer vestfoldingen.
Han er den første langrennsløperen som kommer fra dette fylket på en god stund. Sistemann før Oskar, var Anders Aukland. Han kom inn på landslaget i 2007.
–Så det var på tide å få med en vestfolding igjen, smiler Oskar.
Han kommer fra en gård i Andebu, der han fortsatt bor hjemme hos mamma og pappa.
Så han har ikke gjort som så mange andre løpere, med flytting til Lillehammer, med snøsikre Sjusjøen i nærheten.
–EN MILLION SMÅVEIER
–For det første, har familien hytte på Sjusjøen, så jeg trener der. For det andre, er hele Vestfold fullt av gode sykkelstier, som egner seg veldig godt til trening på rulleski. Jeg føler at jeg bor midt i en rulleskiløype. Det er en million småveier jeg kan bruke i hjemfylket, smiler den sympatiske nykommeren på landslaget.
Han trener også rulleski på det flotte anlegget til Stokke IL – i Storås. Der er det en asfaltert rulleskiløype på 3,2 kilometer. En del løpetrening blir det i Finnemarka i Lier, der kjæresten Anniken Sand bor.
Når Oskar blir spurt om hvem som har vært mest delaktig i å få ham god, svar han at pappa Ståle har veldig deltaktig. Dessuten har Kristian Hontvedt og Jørgen Aukland betydd mye for Oskar da han gikk på Wang.
Når det gjelder mulighetene i OL, gleder Oskar seg til utfordringer å kvalifisere seg dit.
-TERRENGET PASSER MEG BRA
–Hvis du blir tatt ut, hvordan passer løypa i Val di Fiemme deg?
–Det hadde vært virkelig stort å stille til start der. Løypa er fin. Terrenget passer meg bra, og det er en fin avslutning der.
Landslagstrener Arild Monsen sier til SKIsport at Oskar er fysisk sterk og har et godt potensiale til å utvikle seg videre.
–Han har høy fart på ski, og er blant de beste i verden på rulleski. Nå skal vi bygge stein på stein så han blir en enda bedre sprinter. Men etter hvert kommer jeg også til å presse på utholdenheten hans. Oskar vil ikke hevde seg på distanserenn de to første årene, men det er heller ikke meningen. Treningsmengdene må økes forsiktig – for å gjøre en distanseløper ut av ham også, sier Arild Monsen.
Han har kontrakt ut OL-sesongen, men har ingen planer om å slutte,
–Jeg elsker jobben min, smiler moldenseren.
Fakta:
Om Oskar Opstad Wike
Født: 7. januar 2004.
Klubb: Runar IL.
Sivil status: Kjæreste med Anniken Sand fra Lier. Også hun er langrennsløper.
Favoritt-rett: Pizza.
Høyde: 191 cm.
Utdannelse: Gikk på videregående skole på Wang Tønsberg, toppidrett.
Favorittmusikk: Rock til trening. Hører på det meste. Har ingen favorittartist.
Fritidsinteresser: Playstation og fotball.
Tidligere idretter: Spilte fotball på Andebu IL. Var på kretslagssamling som aldersbestemt spiller.
Meritter: Nummer tre i finalen på sprinten i verdenscupen i Falun.
Bildetekster:
GÅR IKKE I FELLA: Oskar Opstad Wike er ikke redd for å gå i overtreningsfella. –Jeg har trent med overskudd hele veien. Det er viktig å finne den rette balansen, sier han.
SAMME TYPE BIL: Denne bilen, av merket BYD Seal, med 522 hester under panseret, låner Tønsberg Auto ut til Oskar.
GÅR GRADVIS FRAM: –Nå skal vi bygge stein på stein så Oskar blir en enda bedre sprinter. Men etter hvert kommer jeg også til å presse på utholdenheten hans. Oskar vil ikke hevde seg på distanserenn de to første årene, men det er heller ikke meningen, sier landslagstrener Arild Monsen.